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合肥桥梁橡胶支座更换,芜湖桥梁碳纤维加固

作者: 来源: 日期:2020/9/3 9:32:15 人气:6 评论:0

  合肥桥梁橡胶支座更换,芜湖桥梁碳纤维加固       施工电话:181-7109-9518

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  武汉新顺畅建筑工程有限公司是一家全国性路桥养护企业,业务遍及国内多个省市,本公司技术实力雄厚,施工设备先进,检测设备齐全,专业技术团队,专业施工团队,专业售后服务团队,以“以质求量,以质求效,以质求誉,以质求生”为核心理念,服务客户。


  合肥桥梁橡胶支座更换的施工次序:


  1、先将墩台垫石顶面除掉浮沙,外表应清洁、平面无油污。若墩台垫石的标高距离过大,可用水泥砂浆调整。


  2、在支承垫石上按规划图标出支座方位中心线,一起在橡胶支座上也标上十字穿插中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台上的规划方位中心线重合,支座就位精确。


  3、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为便利找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆,让支座在梁的重力下主动找平。


  4、在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板(俗称:“梁体钢板”)视作现浇梁模板的一部分浇注。为避免漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空地处,用软木板填没。今后在拆除模板时,再将软木板除掉。按以上施工,可使橡胶支座同梁底钢板、垫石顶面悉数密贴。


  芜湖桥梁碳纤维加固的材料优势:


  1.所有进场材料,包括碳纤维材料和胶结材料,必须符合质量标准,并具有出厂产品合格证,符合工程加固补强设计要求。


  2.碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。


  3.各工序的施工质量,由技术人员负责指导、监督,每一道工序完成后提请技术员检查、认可后,才能进行下道工序。


  4.涂底层涂料


  涂料应涂刷均匀、不得漏涂,严禁在不适合气温条件下施工,添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。


  温度低于7℃,相对湿度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,无结露现象时,必须使用改性环氧树脂。


  5.构件表面残缺修补


  构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整,腻子涂刮后,表面仍存在的不平糙纹,应再用砂纸磨平。


  6.粘贴碳纤维


  ①贴碳纤维材料时须符合下述条件:


  a、碳纤维材料应按规定裁切。


  b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。


  c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)。


  d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完。


  ②碳纤维粘贴的质量检验标准。


  a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。


  b、碳纤维粘结严实。


  c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。


  d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm。


  e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。


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    标签:桥梁施工 支座更换 桥梁加固 防水防腐