陆区桥梁加固，铁山区桥梁裂缝修补 施工电话：181-7109-9518
武汉新顺畅建筑工程有限公司是一家专业承接桥梁养护工程施工的企业，主要内容包括桥梁顶升，支座更换、桥梁梁体加固、桥梁裂缝修补、活动护栏更换等。企业拥有专业技术的售后服务人员，为路桥养护工程的售后工作提供了坚强的后盾，让客户真正享受到使用过程中人性化的服务；通过售后服务，从而延长产品的使用寿命，使客户的得到了更大增值。
粘钢加固施工建筑加固改造广泛应用的加固方法之一，它是指用特制的结构胶粘剂（灌浆料），将钢板粘贴在钢筋混凝土等被加固构件上，相当于对被加固构件进行了体外配筋，能达到加固和增强原结构强度和刚度的目的，对构件裂缝展开及挠度发展也有抑制作用。
陆区桥梁加固需具备以下几个条件：
1.采用粘钢加固的混凝土结构构件，混凝土强度等级不需低于C15，受力结构表面的正拉粘结强度不需低于1.5MPa。若规范或设计有要求时，还应满足相应规范的规定。
2.粘钢加固的承重构件zui忌在复杂的应力状态下工作，故采用粘贴钢板加固钢筋混凝土结构构件时，钢板受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。
3.粘钢加固施工宜在环境温度5-35℃、建筑的使用环境湿度不大于90%的条件下进行，且受力构件表面温度也不宜高于35℃。当以上条件不能满足时，应采取相应措施予以保证施工质量。
4.粘钢加固的构件部位的混凝土，其表层含水率不应大于4%。对含水率超限或浇筑不满90d的混凝土需粘钢时，应进行人工干燥处理。
5.为了延缓胶层老化，防止钢板锈蚀，在钢板及邻接混凝土表面，应进行防水防腐处理。当用M15加乳胶水泥砂浆抹面作保护层时（应加钢丝网防裂），其厚度对于梁不应小于25mm，对于板不应小于15mm。也可采用其他具有防腐蚀和防火性能的饰面材料加以保护。
6.长期使用的环境温度不应高于60℃，若采用与钢板匹配的耐高温树脂为胶粘剂时，可不受前述温度范围的限制，但应受现行国家标准《钢结构设计规范》（ GB 50017 ）有关规定的限制；处于特殊环境（如高温、高湿、介质侵蚀、放射等）的混凝土结构采用粘钢加固时，除应按现行国家有关标准的规定采取相？应的防护措施外，尚应采用耐环境因素作用的胶粘剂，并按专门的工艺要求进行粘贴。
7.采用粘钢加固时，应采取措施尽量卸载。其目的是减少二次受力的影响，也就是降低钢板的滞后应变，使得加固后的钢板能充分发挥强度。
铁山区桥梁裂缝修补方法：
1.表面封闭修补法。包括表面涂抹和表面贴补法。表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的裂缝，不伸缩的裂缝以及不在活动的裂缝。通常在混凝土表面沿宽度较小的裂缝涂抹树脂保护膜，在裂缝宽度有可能变动时，可采用具有跟踪性的焦油环氧树脂等材料。在裂缝多而且密集或者混凝土老化、砂浆离析的结构物上也可大面积涂抹保护膜。表面贴补法一般用于大面积漏水的防渗堵漏。
2.凿深槽修补法。宽度小于0.3mm，深度较浅的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采用取开V型槽：先沿裂缝凿一条深槽，槽形根据裂缝位置和填补材料而定，然后在槽内嵌补各种黏结材料，如环氧砂浆、沥青、甲凝等，作业简单,费用低。
3.表面喷浆法。在经凿毛处理的裂缝表面，喷射一层密实而且强度高的水泥砂浆保护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据裂缝的部位、性质和修补要求与条件，还可采用无筋素喷浆修补方法。
4.打箍加固封闭法。当钢筋混凝土产生主应力裂缝时，可采用在裂缝处加箍使裂缝封闭的方法。箍可用扁钢焊成或圆钢制成，可以直箍也可以斜箍。其方向应和裂缝方向垂直。箍与梁的上下面接触处可垫以角钢或钢板。角钢或钢板面积及箍的横截面积，按修补加固部位主应力的大小、箍的安全应力及混凝土的抗压强度通过计算确定。
5.结构补强法。因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成裂缝等影响结构强度可采取结构补强法、锚固补强法、预应力法等。
①粘钢：将整个钢板粘贴于待修补的裂缝位置上，使其与原有的混凝土成为整体，从而提高对活荷载的抵抗力。用于粘贴的钢板厚度一般为4.5 mm～6 mm，而混凝土与钢板的粘接剂一般采用环氧基液粘接剂。
②灌胶：在混凝土表面与钢板之间加垫块等使两者之间保持一定空隙，并用环氧树脂胶泥封闭四周，而后注入环氧树脂。同时排出空隙中的空气。由于是从一方注入因而容易残留气泡，施工时一般用木槌随时敲打钢板来确定是否灌实。这种施工法虽然费时，但即使混凝土表面不平整也可进行施工。
6.仿生自愈合法。仿生自愈合法是一种新的裂缝处理方法，它模仿生物组织对受创伤部位自动分泌某种物质，而使创伤部位得到愈合的机能，在混凝土的传统组分中加入某些特殊组分，在混凝土内部形成智能型仿生自愈合神经网络系统，当混凝土出现裂缝时分泌出部分液芯纤维可使裂缝重新愈合。
7.裂缝处理效果检查。包括修补材料试验、钻芯取样试验、压水试验、压气试验等。
