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德庆18米桥梁检测车租赁为大家分析一下混凝土桥梁裂缝检测常用方法

作者: 来源: 日期:2024/2/28 9:54:18 人气:5 评论:0

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  混凝土桥梁出现裂缝是难以避免却又有措施可以预防的,因此,一定要加大施工监管力度严格执行国家规定的相关技术标准,确保工程项目的顺利安全完工,并在施工过程中不断加强监督检查,有效预防并从源头控制裂缝产生,发现问题及时研究并处理,保障国计民生的利益。

 

  德庆18米桥梁检测车租赁为大家分析一下混凝土桥梁裂缝检测常用方法:

 

  1、长度检测。一般长度检测采用普通的卷尺即可。在实地测量的时候,如发现裂缝有发展,应该在其首尾两端做好一条线的标记,过段时间再来检查,就可以根据标尺来判断其是否有进一步的发展。

 

  2、宽度检测。当前对混凝土裂缝的检测仪器一般采用裂缝测宽仪,在安装的时候要非常细致小心,确保千分表正垂直于裂缝布置,且要保证表脚的牢固。检测裂缝宽度是否增大,还可以采用以下方法:将中部画有V形槽的细条玻璃,用胶凝材料垂直于裂缝粘贴,保证槽口断面与裂缝相齐,由于槽口处玻璃断面较小,而且玻璃是不抗拉的脆性材料,只要裂缝有发展,玻璃就会断裂。

 

  3、深度检测。混凝土桥梁中的裂缝主要可以分为深浅两种,前者局限于结构表层,开裂深度不大于500mm,深裂缝开裂深度大于500mm。浅表层的处理一般采取凿开法即可,具体操作步骤为:在裂缝中注入浓度为1%的酚酞酒精溶液,然后小心凿至变色与未变色的界线处,测量其深度。产生界线的原因是裂缝处的混凝土已发生碳化。但这种检测方法要慎用,以减少对混凝土的进一步破坏,当前我们更多的使用超声波无损检测法。

 

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