黄石桥梁养护工程,襄樊桥梁防水防腐 施工电话:181-7109-9518
武汉新顺畅建筑工程有限公司是一家路桥养护公司,其中业务范围广泛,具有技术实力雄厚、施工设备先进,检测设备先进的优点。
黄石桥梁养护工程按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为日常养护、小修、中修、大修改建和专项工程等六类。
1.日程养护。清除表面污垢,修补混凝土空洞、破损、剥落、表面风化及裂缝;清除暴露钢筋的锈渍,恢复保护层,处理各种横纵向构件的开裂、开焊和锈蚀。
2.小修保养工程。清除污泥、积雪、杂物,保持桥面清洁;养护伸缩缝,疏通泄水孔,对栏杆刷油漆;局部修理,更换栏杆,修理泄水孔,伸缩缝及桥面局部轻微破坏。
3.中修工程。修理更换中小桥的伸缩缝及个别构建;大中型钢桥的全面油漆防锈和各种部件的检修;大桥桥面的加宽。
4.大修工程。不提高公路等级的大中型桥梁的加固、加宽、加高;增改建小型桥梁和技术性简单的中桥;吊桥、斜拉桥的修理与个别索的调整更换;大桥桥面铺装的更换;大桥伸缩缝的修理、更换。
5.改建工程。提高公路等级的大中型桥梁的加固、加宽、加高;增改建小型立体交叉桥和10km以内整段改善的大中桥梁。
6.专项工程。专项工程分为专项抢修工程和专项修复工程。专项抢修工程是指采用临时性措施在最短时间内恢复交通的工程;专项修复工程是指采用永久性措施恢复桥涵原有的功能。
襄樊桥梁防水防腐,桥梁有哪些防腐保护方法:
腐蚀裕量法:设计时,预先增加腐蚀裕量,以增加泥面以上部分或整个钢桩的壁厚。这样可以提高钢结构桥梁的使用年限。基本上国内的大部分钢结构桥梁都在使用这种方法。用来提高钢结构桥梁的安全系数。然而,这也是一种比较消极的方法,不能彻底的解决局部腐蚀造成的危害。
耐海水低合金钢:耐海水钢在大气区和飞溅区比普通碳钢具有明显的耐腐蚀性,优良耐海水钢的耐腐蚀性在上述区域比普通碳钢提高2-3倍;虽然它也在海水浸泡区发挥作用,但不如上述区域明显。当然,耐海水钢也有其局限性。一些耐海水钢焊接性能差,焊缝易受腐蚀和损坏,价格高。
涂层保护:涂层主要指涂料、环氧玻璃钢护套及其他有机或无机涂层。这是一种相对有效的防止钢桩大气区和飞溅区腐蚀的方法(根据不同的环境条件采用合适的涂层),但对钢桩水下部分的防腐效果不佳。