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随着我国经济发展，交通运输领域得到迅猛发展，道路桥梁建设日益受到人们重视，道路桥梁建设不仅关乎着交通运输发展，还关乎着人民群众的生命安全。
冷水江14米桥检车租赁介绍道路与桥梁基础施工技术要点：
1、做好刚性建设，提升稳固程度。在道路桥梁建设中，一般采用的是墩台，而墩台设施的刚性，对桥梁的整体稳固性将会造成深远影响。因此，必须要重视刚性建设，如此才能保证道路桥梁稳固程度，提升工程质量。这需要做好以下工作，首先，做好数据建设，在道路桥梁建设中，需要让墩台高度、基础外伸长度之间，满足刚性正切角的取值范围，如此才能保证施工质量，确保桥梁基础刚性符合施工具体需求。其次，需要做好基础挖掘建设，在桥基础施工中，主要运用了深挖和浅湾两种方式，其中，最广泛的方式就是浅湾，这种挖掘方式主要是分层设置，依赖于机械和人工，深挖可以增加埋深基础，以坚实的岩层或土层为支撑，提升地基的荷载能力。在施工过程中，需要结合施工需求，选择合理的挖掘方式，并严格按照标准进行基础挖掘，从而为后期施工奠定基础。再次，需要做好桩基础建设，在道路桥梁施工中，最基础的形式之一，就是桩基础建设，桩基础主要通过若干根桩、承台相互连接，在土中箍住，如此才能实现共同效用。因为桩基础的承载压力，主要来源于土壤和摩擦力，所以需要提升桩基础的承载力，确保其稳固性，做好降低沉降工作，才能确保安全性。
2、围堰基坑开挖技术。由于道路与桥梁基础工程施工环境比较复杂，受外界环境的影响也比较大，想要更好的提升道路与桥梁基础结构的安全性与稳定性，施工人员要结合该地区的地质条件，运用合理的围堰基坑开挖技术，从根本上保证道路与桥梁基础施工质量得到更好的控制。在道路桥梁围堰基坑开挖过程中，如果开挖技术不合理，很容易出现泥浆外翻现象，严重影响工程的施工进度，降低道路与桥梁工程的经济效益。因此，围堰基坑施工人员要结合该地区的地质条件，运用合理的围堰基坑开挖技术，进一步提高道路与桥梁基础的安全性。
3、钻孔放样工艺的技术要点。在注浆施工的过程当中，会涉及到很多工点的钻孔放样，为避免施工过程中发生差错，要对所有施工点进行编号，方便后期的统一管理。另外，无论任何土层或者岩层，都对冲击、冲程有特殊的技术要求，预防卡钻和破坏孔壁等情况出现。在冲孔过程当中，每隔一段时间必须展开掏渣处理，土质或者岩层的不同决定了掏渣时间的不同，掏渣后要及时向孔内添加泥浆或者清水，在向孔内添加黏土时，添加量要适当，投入太多会出现卡钻的问题。钻孔过程中需要不断更换钻头，更换前要借助检孔器进行检孔，之后再放入新钻头继续钻进。使用检孔器不可达到原来钻进的深度，但也不能偏离原来的孔位中心，以免引起生弯孔、偏孔等问题。在具体操作中一旦出现上述情况，则需要及时调整钻头的角度进行补救。钻孔过程中，钻头应该起吊平稳，防止钻头接触护筒和孔壁，钻孔施工还要遵循因地制宜的原则，在不同的环境下采取不同的钻孔施工方式，值得注意的是，在钻孔施工中，孔口周围要禁止人员出入，以免引发不良事故。
4、灌注技术要点。灌注施工过程中，对浆液流量以及浆液流速等重要参数加强控制，基于理论的角度而言，注入的浆液体积与孔隙体积应该保持一致，但这只是一种理想的理论状态，实际情况往往受到多方面的因素所影响，可能出现浆液体积无法完全填满孔隙的问题，加之孔隙中的水分也占有一定的体积，因此在计算注入的浆液量时需要控制好参数的范围，实际加工中也要保证浆液的质量。注浆技术对高速公路桥梁基础具有加固作用，浆液的质量直接影响工程的质量，在对整个工程有了整体的计划部署之后，要做好注浆实验，每一个施工环节都不容忽视，均需做好监督、管理、复核等工作。
5、结构承载力的选择。选择结构承载力时需分析桩容许承受能力，可以借助静载试验对桩基竖向承载力进行精确检测。静载试验消耗时间与人力成本较大，所以通常以工程的具体地质条件与工程的施工标准为凭据，对桩基竖向承载力进行测算，同时也应该做好现有固定参数调整工作。在对高速公路桥梁基础的上部连贯性规划进行编制环节中，某些固定结构在土质均匀性较低的位置极易出现下沉现象。所以在应用挖孔桩技术对高速公路桥梁基础施工之时，对台、墩之间的沉降幅度进行严格官治是极为必要的，具体是整合施工方位与地质状况，对施工技术可执行有全面认识的基础上，才能确保人工挖孔桩施工工序运行的顺畅性。
