临泉专业建筑工程公司，武汉新顺畅浅谈先简支后连续桥梁施工技术 施工电话:18171099518
随着我国的高等级公路的快速发展，对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升，桥梁施工技术也极为关键。经过武汉新顺畅建筑公司实际工程表明，先简支后连续桥梁施工技术发挥了重要的作用。
临泉专业建筑工程公司告诉大家什么是先简支后连续桥梁？先简支后连续桥梁的发展历程是什么？由于公路桥梁工程建设中大多采用钢筋混凝土来作为桥板，并且在一些较大跨度的桥梁中所采用的预应力混凝土也有着较高的质量要求，在进行施工过程中，通常会采用平衡悬臂浇筑法以及拼装法来作为施工方法，这样对于施工工艺的要求也相对较高，因此人们也在寻找一种新的施工技术来替代原有的施工技术，而先简支后连续的施工技术也刚好满足了这一施工要求，并且在实际应用过程中也表现出了非常好的效果，因此也受到了更多的重视。
武汉新顺畅浅谈先简支后连续桥梁施工技术优点：先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构，优点有以下几点：1）具有刚度大、变形小，伸缩缝少和行车舒适等优点；2）简支梁的预应力钢束在工厂进行张拉，而负弯矩区的预应力钢束布置及张拉均在主梁上进行，仅需吊装设备起吊主梁，减少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成地面上的障碍；3）预制梁能采用标准构件，进行工厂化统一生产和管理，有利于技术操作，节省了施工时间，缩短工期，提高经济效益。
临泉专业建筑工程公司，武汉新顺畅浅谈先简支后连续桥梁施工工艺，单就施工工艺来讲，先简支后连续结构体系桥梁施工主体内容与简支板梁施工相同，具体分为四个阶段：
1）预制并安装空心板；
2）在焊接空心板支点处现浇段连续钢筋，并安装预应力束波纹管，然后对于钢筋混凝土板梁浇筑现浇段混凝土，直到现浇混凝土强度达到100%设计强度后，再张拉预应力束，同时对于预应力混凝土板梁压浆，依照两阶段实施先简支后连续施工；
3）先逐孔对称拆除临时支座，再横向连接空心板并浇筑铰缝混凝土；
4）浇筑防撞护栏和桥面铺装。
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