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明光桥梁防水防腐,武汉新顺畅桥梁防护要点--桥梁如何防腐

作者: 来源: 日期:2020/12/3 9:00:54 人气:7 评论:0

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  钢结构桥梁终日伫立户外日晒雨淋,受到介质作用容易发生腐蚀,如果没有有效的防腐方法对钢结构进行保护,会导致钢桥梁的使用寿命大幅度下降甚至提前报废。


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  1. 均匀腐蚀。均匀腐蚀是最常见的腐蚀形态,主要特征是腐蚀分布于整个金属表面,并以相同的速度使金属整体厚度减薄。均匀腐蚀虽然造成大量金属损失,但并不可怕,由于腐蚀速度均匀,可以容易地进行预测和防护,只要进行严格的工程设计和采取合理的防腐蚀措施,钢桥梁一般不会发生突然性的腐蚀事故。


  2.点蚀。钢材在适宜的环境介质中,经过一定时间大部分表面未受腐蚀,但在个别的点或微区内,由于金属的选择性腐蚀而出现蚀孔或麻点,随着时间的增加,蚀孔向纵深方向发展,这种腐蚀形态称为点蚀。点蚀的产生一般是由于Cl-吸附在金属表面膜中某些缺陷处引起的, 如广东某斜拉桥于1988年12月建成,1995年1根拉索上段突然断裂,经分析其腐蚀产物发现含有0.1%Cl-和0.1%SO42 -,其断裂原因主要是由于Cl-点蚀造成的。


  3.缝隙腐蚀。缝隙腐蚀是因金属与金属、金属与非金属相连接时表面存在缝隙,在有腐蚀介质存在时发生的局部腐蚀形态,主要发生在金属铆接、螺栓连接、螺钉接头、非金属材料的法兰垫圈与金属材料间等部位。


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  明光桥梁防水防腐,武汉新顺畅桥梁防护要点,钢结构桥梁的防腐蚀方法:


  1.火焰喷涂防腐。火焰喷涂是以氧-乙炔火焰来熔化锌、铝丝,再通过高压气体雾化到工件表面形成涂层,存在的主要问题是:①涂层与基体结合力低, 经常会导致涂层局部脱落而失效;②生产效率比较低,喷锌5~7kg /h ,喷铝2 ~3 kg /h ,以喷涂150μm 厚的铝涂层计算,每小时仅能喷涂2m2左右,严重制约了钢桥梁的加工工期,无法进行大规模、大面积钢结构喷涂防腐施工。


  2.热浸镀防腐。在路灯杆、交通隔栏、护栏、扶梯及拼装式小型钢桥梁防腐蚀施工中广泛采用的是热浸镀锌,将酸洗除锈后的钢铁工件浸入溶剂湿润后,再浸入480~520℃高温锌熔池3 ~5 min后,使钢铁表面沾挂一层锌液,经冷却形成镀层。热浸镀锌镀层对钢材基体的保护作用主要体现在两个方面:镀层完整时起隔绝腐蚀介质作用,镀层破损时起着牺牲阳极的阴极保护作用。采用80 μm 的镀锌涂层厚度, 在一般工业大气环境下可以提供钢结构10年左右的有效保护。


  3.涂料防腐蚀涂装。钢桥梁使用涂料进行防腐蚀保护已经100多年了,经过不断发展和大量应用,现在已形成系列化的专用桥梁涂料。由于任何一种涂料都无法保证同时对钢铁提供隔离、抗紫外线和阴极保护等功能,因此钢桥梁涂料涂装通常是由具有耐腐蚀、耐候性和施工性能好的底漆、中间漆和面漆组成的综合防腐蚀体系。其腐原理主要是机械屏蔽、钝化缓蚀作用及阴极保护的共同作用。


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