大通桥梁裂缝修补措施，谢家集混凝土破损修补方法 施工电话：181-7109-9518
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大通公路桥梁混凝土结构裂缝的修补措施：
1.地基基础变形裂缝修补。为避免工程的不均匀沉降，公路桥梁工程在现有岩盘位置重力式桩柱基础的基础上，适当加宽基础的宽度，并对基底的软土地基进行换填夯实，使得沉降区域均匀，在换填夯实的过程中，要检验不同位置的软土地基性质，从而更具针对性地采取施工措施，避免换填后地基出现不均匀的现象。同时要考虑基底受到冻胀土的影响，扩大刚性基础，并将其与现有基础的结构结合成整体。新建的桥梁地基基础，需要加强与原有基础的横向连接程度，并在允许范围内提高承载能力，以防止正在发生的不均匀沉降影响新旧基础的接缝受力。
2.钢筋锈蚀裂缝修补。在修补钢筋锈蚀裂缝位置的时候，需要认真检查裂缝位置的锈蚀情况，分析锈蚀钢筋是否渗透到混凝土的内部，以及各个部位的锈蚀程度等。在修补裂缝的过程中，需要根据原公路桥梁施工的标准要求，计算钢筋混凝土保护层需要加厚厚度，以抑制锈蚀裂缝的进一步扩大。其中在进行混凝土保护层施工的时候，要对混凝土的水灰比、密实度等进行严格控制，尤其是水灰比，需要根据现场试验的数据进行调节，除此之外，还需要投加适量的外加剂和阻锈剂，将已经发生锈蚀钢筋表面的铁锈去除，然后将无法恢复原状的钢筋和混凝土清除干净，再行连接断裂钢筋和重新浇筑混凝土。在修补完裂缝位置之后，要加强该部位的养护工作，尤其是该部位的碱度、渗水等，如遇恶劣气候，要覆盖好修补位置，避免渗水继续侵蚀没有完全凝结的混凝土，从而造成第二次钢筋锈蚀。
3.冻胀裂缝修补。冻胀裂缝主要与桥梁所在区域气候因素相关，对冻胀裂缝的修补，需要结合基本的抗冻等级指标，采用合适的施工方法。实例工程的裂缝修补，如果施工时间为冬天，则可利用暖棚施工等方法，减少温度因素的影响，并在混凝土股当中适当加入不含氯盐的防冻剂，确保混凝土在低温和负温的环境中也能够有效凝结硬化。在裂缝修补期间，还要确保桥梁的排水系统正常运行，以免出现积水和渗水，从而影响裂缝的修补效果。总之，冻胀裂缝的修补要重点考虑气温的因素，在施工过程中采用仪器检测气候的变化情况，以便对工程施工的细节步骤进行调整，保证实现更好的修补效果。
随着时间的推移，混凝土结构物，特别是混凝土桥梁、墩台等由于受到荷载环境等诸多因素的影响，不但出现裂缝，也会出现混凝土剥落露筋现象，这些破损如果及时加以修补，可以基本上恢复混凝土桥梁的原有功能，防止混凝土病害的进一步扩展。
谢家集聚合物快硬修补砂浆修补破损混凝土的的具体方法如下：清理破损混凝土→涂刷界面处理浆→压抹聚合物快硬修补砂浆→养护。
1.清理破损混凝土：清理混凝土破损面，松动的混凝土应剔除，做到要修补的混凝土表面无粉尘、无污物。
2.涂刷界面处理浆：用刷子在要修补的混凝土表面或槽的底部和四周均匀涂刷一层界面处理浆，界面处理浆按ZV型混凝土修补胶与TJ型混凝土快速修补剂为1：1的重量比调匀即可。
3.压抹聚合物快硬修补砂浆：在界面处理浆尚未硬化前，将拌制好的聚合物快硬修补砂浆用抹刀压入槽中，压实抹平。 聚合物快硬修补砂浆按如下方式配制：把TJ型混凝土快速修补剂倒入搅拌锅，加入其重量10％的ZV型混凝土修补胶及8％左右的水，拌合均匀后，将其压抹在要修补的混凝土处。每次压抹1～2公分，直至到要修补的厚度，然后抹平表面。
4.养护：在修补完后，应及时加以养护。一般在修补半小时后就要洒水或在修补面上加一层塑料薄膜进行养护，桥面快速抢修时一般3小时左右就可以开放交通。
