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繁昌桥梁加固,无为桥梁顶升施工方法

作者: 来源: 日期:2020/10/12 9:45:54 人气:4 评论:0

  繁昌桥梁加固,无为桥梁顶升施工方法      施工电话:181-7109-9518

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  武汉新顺畅建筑工程有限公司致力于为桥梁工程提供可信赖的施工服务,拥有高素质的精英团队,始终坚持注重细节,做好每一个项目,以更专注、更专业特色为中心,在全国建立的广泛业务关系网和丰富的施工经验,为客户解决桥梁施工过程中各种疑难问题,只为获得广大客户的信赖与支持。主要从事桥梁顶升及顶推、桥梁支座更换及维修、结构病害加固、桥梁拆除,桥梁检测车租赁等特种工程。


  桥梁是我国道路交通的重要组成部分,现有桥梁有很大一部分都是上世纪修建的钢筋混凝土桥,桥梁钢筋混凝土材料虽然在强度上能很好的满足要求,但是耐冻耐腐蚀性都不是令人满意,桥梁使用的材料本身存在构件老化、强度降低的问题,除此之外,由于我国交通运输业的发展和交通运输设备的大型化,桥梁所承受的载荷日益增大,尤其是大量超载车辆更是加剧了桥梁的破损。


  繁昌桥梁加固常用施工方法:


  1、碳纤维加固法


  碳纤维材料不仅市场售价较低,而且加固效果显著,在对桥梁进行碳纤维加固施工时,我们首先卸载桥梁的部分荷载,将碳纤维材料对桥梁内部结构承载力的影响降到最低。


  加固施工的步骤为:混凝土接触面基层处理、涂抹结构胶、找平、粘贴碳纤维材料、涂抹防护胶、固化、养护。


  2、粘贴钢板加固法


  虽然粘贴钢板加固的施工工艺较为简单和便捷,但是并不是所有的桥梁都适合采用该种加固方法,有些桥梁的内部结构损伤问题严重,桥梁自身的承重能力已经受到严重的影响,对于此类桥梁就不适用该种加固方法。


  加固施工的步骤为:混凝土表面的清洁处理、钢板材料的处理、打孔、将螺栓放置到钻孔中、涂抹结构胶、钢板表面防腐蚀处理。


  当桥梁遇到问题时,加固工作将刻不容缓,桥梁加固的常用方法也有较多,在对桥梁加固时,需要根据桥梁存在的实际情况,选择最适宜的桥梁施工方案。


  无为桥梁顶升施工方法:


  桥梁顶升是在地面上制作屋盖,完成后用数个千斤顶将屋盖均匀顶起,千斤顶上升一段,下面加支撑块,千斤顶再升起,再加支撑块,直至设计高度后将支撑块固定即可。该方法可避免高空作业,施工方便,但顶升技术要求高。


  利用千斤顶和交替填塞的柱块,将在地面上就地拼装或灌筑成型的屋盖结构逐步顶升到设计标高的施工方法。这种方法无需大型起重设备,可将在地面施工完毕的整个屋盖,包括屋面防水、油漆及管线等,一次顶升就位。一般有上顶升和下顶升两种。


  上顶升法。千斤顶倒支于屋盖结构支点下的垫块上,垫块即为以后的柱帽。开始时,柱帽支承于柱基块的两侧冀上,随着千斤顶的进油和回油,填进临时垫块和换填正式柱块,柱帽即将屋盖结构逐步升高。柱块为方形和门字形(见图)。柱块在安装时宜及时铺垫水泥砂浆及焊接帮条,并对柱块的开口加以封闭,以增强柱子的稳定性。上顶升法中千斤顶的顶升重量恒定,稳定性较好,目前采用较多。因属高空作业,顶升过程中应采取措施,防止屋盖结构偏移,并注意顶升的同步。


  下顶升法。千斤顶始终放在柱基上,随顶随填柱块,可以减少高空作业,但顶升重量逐渐增加,尤其是在柱基处形成活动支点,稳定性差,已较少采用。


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    标签:桥梁施工 支座更换 桥梁加固 防水防腐